Kesesakan jalan raya satu fenomena biasa di bandar besar (3 Contoh Karangan STPM)

Kesesakan jalan raya satu fenomena biasa di bandar besar | Contoh Karangan STPM | Bahasa Melayu | Malaysia | My Wislah | Wislah Malaysia |

Contoh Karangan STPM: Kesesakan jalan raya satu fenomena biasa di bandar besar

Kota-kota besar di seluruh dunia dihadapkan dengan masalah kesesakan lalu lintas yang semakin parah. Fenomena ini semakin meruncing pada masa kini dengan peningkatan jumlah kendaraan yang semakin banyak dan jalan raya yang terbatas. Kesesakan jalan raya membawa impak yang besar pada kualiti hidup penduduk bandar, ekonomi dan alam sekitar. Oleh itu, adalah penting untuk kita memahami punca kesesakan jalan raya dan cara-cara mengatasinya bagi memastikan keselesaan dan kebolehcapaian di jalan raya bagi semua.

3 Karangan “Kesesakan jalan raya satu fenomena biasa di bandar besar”

Karangan 1: Kesesakan jalan raya satu fenomena biasa di bandar besar

Kesesakan lalu lintas di jalan raya merupakan satu fenomena biasa yang sering berlaku di bandar besar. Dalam keadaan ini, kebanyakan pemandu kereta akan mengalami kesukaran dalam menjangka masa ketibaan mereka ke destinasi akhir. Kesesakan jalan raya ini mempunyai impak negatif pada pengangkutan awam, perniagaan, persekitaran, dan kesihatan awam.

Salah satu kesan dari kesesakan lalu lintas adalah masa yang diambil untuk sampai ke destinasi akhir. Kebanyakan pemandu kereta dan pengguna pengangkutan awam perlu merancang perjalanan mereka dengan berhati-hati untuk mengelakkan lewat waktu dan keterlambatan. Masa yang diambil untuk sampai ke destinasi juga mempengaruhi produktiviti pekerjaan, keperluan kecemasan, dan aktiviti harian.

Kesesakan lalu lintas juga memberi kesan negatif kepada perniagaan. Dalam bandar-bandar besar, masa yang diambil untuk menghantar produk atau khidmat ke pelanggan menjadi lebih lama dan ini mempengaruhi penghasilan perniagaan. Masalah ini khususnya dialami oleh penghantar barangan dan pekerja yang menggunakan kenderaan perniagaan.

Impak kesesakan jalan raya terhadap persekitaran juga menjadi isu yang serius. Penggunaan kenderaan yang berlebihan dan kesesakan lalu lintas menyebabkan peningkatan pencemaran udara, bunyi bising, dan peningkatan risiko kemalangan jalan raya. Akibat daripada itu, kualiti udara dan persekitaran di bandar besar menjadi semakin tercemar dan berisiko kepada kesihatan awam.

Dalam usaha mengurangkan kesesakan lalu lintas, terdapat pelbagai langkah yang boleh diambil, seperti penggunaan pengangkutan awam, perkongsian kereta, dan penggunaan kereta elektrik. Selain itu, pembangunan infrastruktur seperti lebuhraya bertingkat dan laluan bas eksklusif juga boleh membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas. Pengurangan kesesakan jalan raya bukan sahaja dapat meningkatkan mobiliti dan produktiviti, tetapi juga meningkatkan kesihatan awam dan kualiti persekitaran di bandar besar.

Secara kesimpulannya, kesesakan lalu lintas di jalan raya adalah satu isu serius yang berlaku di bandar besar. Ia memberi kesan negatif kepada pengguna jalan raya, perniagaan, persekitaran, dan kesihatan awam. Namun, dengan usaha berterusan dan kerjasama dari semua pihak, langkah-langkah dapat diambil untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas dan meningkatkan kualiti hidup di bandar besar.

Karangan 2: Kesesakan jalan raya satu fenomena biasa di bandar besar

Perkembangan sektor pengangkutan darat moden di negara kita bermula pada tahun 1930-an apabila penjajah British meluaskan kuasanya di Tanah Melayu. Kini, sektor ini telah mengalami perkembangan yang pesat, terutama di bandar besar sehingga telah menimbulkan masalah kesesakan jalan raya yang serius. Kini, semua orang harus menerima hakikat bahawa jalan raya di bandar besar sudah tidak mampu lagi menampung jumlah kenderaan yang semakin bertambah. Di bandar raya Kuala  Lumpur umpamanya dikatakan terdapat lebih kurang sejuta buah kenderaan memasukinya setiap hari. Banyak faktor yang menyumbang kepada kesesakan ini. Salah Baru puncanya ialah tidak keseimbangan kadar pertambahan antara jumlah kenderaan dengan pertambahan keluasan jalan raya. Setiap hari jumlah kenderaan bertambah, sedangkan penambahan keluasan jalan raya boleh dikatakan amat perlahan. Ketidakseimbangan ini menjadikan kepadatan kenderaan di jalan raya semakin tinggi. Oleh itu, berlaku kesesakan jalan raya.

Faktor lain yang tidak kurang pentingnya ialah pertambahan pesat penduduk yang  mendiami bandar besar itu sendiri. Pertambahan pesat penduduk bandar ini berpunca daripada penghijrahan penduduk dari kawasan luar bandar. Pada tahun 1970, hanya 13.8 peratus daripada penduduk Malaysia tinggal di bandar. Pada tahun 1980 pula, kira-kira 26.3 peratus daripada jumlah penduduk Malaysia tinggal di bandar-bandar besar. Bagi  bandar raya Kuala Lumpur, penduduknya telah meningkat daripada 500 000 orang pada tahun 1970 kepada 1 000 000 orang pada tahun 1980. Bandar besar yang lain juga telah mengalami pertambahan penduduk yang pesat. Pertambahan pesat penduduk memerlukan lebih banyak kawasan untuk dijadikan tempat tinggal. Jadi, banyak kawasan yang sepatutnya dikhaskan sebagai persediaan untuk membesarkan jalan raya terpaksa digunakan untuk petempatan penduduk.

Kemalangan jalan raya juga merupakan punca terjadinya kesesakan jalan raya. Apabila kemalangan terjadi, ia akan menghalang lalu lintas dan menyebabkan kesesakan. Memandangkan Malaysia ialah salah sebuah negara yang mempunyai kadar kemalangan  jalan raya yang tinggi di dunia, ia secara langsung mempengaruhi fenomena kesesakan jalan raya.

Kesesakan jalan raya menimbulkan pelbagai masalah kepada penduduk. Salah satunya ialah masalah masa. Akibat kesesakan lalu lintas, banyak masa yang terbuang. Golongan yang bekerja terpaksa keluar dari rumah awal-awal lagi dan pulang ke rumah lewat petang. Banyak masa yang sepatutnya dihabiskan di rumah bersama anak-anak terbuang bigitu sahaja. Selain pembaziran masa, ia menyebabkan tenaga kerja negara tidak produktif. Ini sekali gus merugikan negara dari segi ekonomi.

Kerja-kerja yang sepatutnya boleh dilakukan dalam masa yang singkat boleh tergendala akibat kesesakan jalan raya. Banyak urusan ekonomi dan perniagaan seperti penghantaran barang dari satu tempat ke tempat yang lain sering tergendala dan mengambil masa yang lama untuk sampai ke destinasinya walaupun melibatkan jarak yang dekat.

 Satu lagi akibat daripada kesesakan jalan raya ialah berlakunya penyakit fizikal. Kesesakan jalan raya yang serius boleh menyebabkan pencemaran paru-paru, sesak nafas dan pening kepala. Bunyi bising enjin kenderaan boleh menyebabkan kerosakan pendengaran dan masalah gangguan konsentrasi. Selain itu, kesesakan jalan raya juga boleh menimbulkan ketegangan psikologi. Ini terjadi kerana para pengguna jalan raya terpaksa menghabiskan masa berjam-jam di jalan raya. Kajian yang dijalankan oleh pakar psikologi menunjukkan bahawa masyarakat bandar sering terdedah kepada masalah ketegangan akibat daripada kesesakan jalan raya, pencemaran alam sekitar dan bunyi bising.

Kesimpulannya, semua pihak terbabit perlu bertindak segera menangani masalah ini sebelum ia menimbulkan kesan sosioekonomi yang lebih serius.

Karangan 3: Kesesakan jalan raya satu fenomena biasa di bandar besar

Beberapa penelitian menunjukkan bahwa kesesakan lalu lintas yang berlaku di bandar besar memberikan dampak yang signifikan pada kualitas hidup penghuninya. Berikut adalah beberapa data penelitian terkait dengan dampak kesesakan lalu lintas:

1. Menurut laporan dari Kongres Dunia ke-22 mengenai Keselamatan dan Kesehatan dalam Pekerjaan, diperkirakan dampak kesesakan lalu lintas pada ekonomi global mencapai $1,2 triliun per tahun.

• Sebuah penelitian oleh International Transport Forum (ITF) menemukan bahwa kepadatan lalu lintas yang tinggi dapat mempengaruhi kesehatan manusia, terutama kesehatan pernapasan. ITF mengklaim bahwa setiap peningkatan 10% dalam kepadatan lalu lintas berkontribusi pada peningkatan 2,7% dalam kejadian asma.

• Penelitian lainnya menunjukkan bahwa kesesakan lalu lintas di jalan raya dapat memperburuk kualitas udara di kota-kota besar, yang dapat menyebabkan peningkatan risiko kesehatan pada manusia. Menurut sebuah laporan yang diterbitkan oleh WHO, udara yang tercemar menyebabkan sekitar 7 juta kematian prematur setiap tahunnya.

• Dalam studi yang dilakukan oleh Kementerian Perdagangan, Industri dan Investasi Jepang, kesesakan lalu lintas di Tokyo menghabiskan waktu lebih dari 70 jam per tahun bagi setiap pengemudi, dan membuang 40 miliar yen ($360 juta) per tahun karena kehilangan produktivitas dan biaya bahan bakar.

• Menurut studi oleh TomTom, sebuah perusahaan navigasi global, Jakarta adalah kota dengan tingkat kesesakan lalu lintas tertinggi di dunia pada tahun 2020. Penduduk Jakarta menghabiskan rata-rata 53% waktu perjalanan di jalan raya dalam kesesakan lalu lintas.

Data penelitian tersebut menunjukkan bahwa kesesakan lalu lintas bukan hanya memberikan dampak pada mobilitas masyarakat, namun juga mempengaruhi kualitas hidup, kesehatan, dan ekonomi. Oleh karena itu, solusi dan kebijakan yang tepat dan efektif harus dilakukan untuk mengatasi masalah kesesakan lalu lintas di kota-kota besar.

Epilog

Kesimpulannya, kesesakan lalu lintas di jalan raya merupakan masalah yang sering terjadi di kota-kota besar dan memberikan dampak yang signifikan pada kualitas hidup, kesehatan, dan ekonomi. Pemerintah dan masyarakat perlu bekerja sama dalam mencari solusi dan kebijakan yang tepat untuk mengatasi masalah ini. Beberapa tindakan yang dapat dilakukan adalah meningkatkan transportasi publik, mempromosikan penggunaan kendaraan bertenaga listrik, memperbaiki jalan raya dan sistem transportasi, serta memperluas ruang terbuka hijau untuk mengurangi polusi udara. Dengan adanya tindakan yang tepat, diharapkan kesesakan lalu lintas di kota-kota besar dapat dikurangi sehingga penghuni kota dapat menikmati hidup yang lebih sehat, nyaman, dan produktif.